સંયુક્ત સામગ્રી ઓછી alt ંચાઇવાળા વિમાનના ઉત્પાદન માટે આદર્શ સામગ્રી બની ગઈ છે, કારણ કે તેમની હળવા વજન, ઉચ્ચ તાકાત, કાટ પ્રતિકાર અને પ્લાસ્ટિસિટી. કાર્યક્ષમતા, બેટરી જીવન અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણને આગળ ધપાવતી ઓછી-ઉંચાઇ અર્થતંત્રના આ યુગમાં, સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ ફક્ત વિમાનની કામગીરી અને સલામતીને અસર કરે છે, પરંતુ સમગ્ર ઉદ્યોગના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવાની ચાવી છે.
કાર્બનસંયોજન સામગ્રી
તેના હળવા વજન, ઉચ્ચ તાકાત, કાટ પ્રતિકાર અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓને કારણે, કાર્બન ફાઇબર ઓછી- itude ંચાઇવાળા વિમાનના ઉત્પાદન માટે એક આદર્શ સામગ્રી બની ગઈ છે. તે ફક્ત વિમાનનું વજન ઘટાડી શકે છે, પણ કામગીરી અને આર્થિક લાભમાં પણ સુધારો કરી શકે છે, અને પરંપરાગત ધાતુના સામગ્રીનો અસરકારક વિકલ્પ બની શકે છે. સ્કાયકોરમાં સંયુક્ત સામગ્રીના 90% કરતા વધુ છે, કાર્બન ફાઇબર, અને ગ્લાસ રિબર. ઘટકો અને પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ્સ, લગભગ 75-80%જેટલો હિસ્સો છે, જ્યારે બીમ અને સીટ સ્ટ્રક્ચર્સ જેવી આંતરિક એપ્લિકેશનો 12-14%છે, અને બેટરી સિસ્ટમ્સ અને એવિઓનિક્સ ઉપકરણો 8-12%છે.
રેસાકાચની સંયુક્ત સામગ્રી
તેના કાટ પ્રતિકાર, ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાન પ્રતિકાર, રેડિયેશન પ્રતિકાર, જ્યોત પ્રતિકાર અને એન્ટિ-એજિંગ લાક્ષણિકતાઓ સાથે ફાઇબરગ્લાસ રિઇનફોર્સ્ડ પ્લાસ્ટિક (જીએફઆરપી), ડ્રોન જેવા નીચા-ઉંચાઇવાળા વિમાનના ઉત્પાદનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. આ સામગ્રીનો ઉપયોગ વિમાનનું વજન ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, પેલોડ, બ્યુટિઅર ડિઝાઇન, જી.એફ.આર.પી. ઓછી alt ંચાઇની અર્થવ્યવસ્થા.
ઓછી alt ંચાઇવાળા વિમાનની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં, એરફ્રેમ્સ, પાંખો અને પૂંછડીઓ જેવા કી માળખાકીય ઘટકોના ઉત્પાદનમાં ફાઇબર ગ્લાસ કાપડનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. હળવા વજનની લાક્ષણિકતાઓ વિમાનની ક્રુઝ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં અને મજબૂત માળખાકીય શક્તિ અને સ્થિરતા પ્રદાન કરવામાં મદદ કરે છે.
રેડોમ અને ફેઅરિંગ્સ જેવા ઉત્તમ તરંગ અભેદ્યતાની જરૂર હોય તેવા ઘટકો માટે, ફાઇબર ગ્લાસ સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઉચ્ચ- itude ંચાઇ લાંબા અંતરની યુએવી અને યુ.એસ. એરફોર્સના આરક્યુ -4 "ગ્લોબલ હોક" યુએવી તેમની પાંખો, પૂંછડી, એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ અને રીઅર ફ્યુઝલેજ માટે બનાવેલ છે, જ્યારે રેડમ અને ફેરીંગની રચના માટે બનાવવામાં આવે છે.
ફાઇબર ગ્લાસ કાપડનો ઉપયોગ વિમાનના ફેરિંગ્સ અને વિંડોઝ બનાવવા માટે થઈ શકે છે, જે ફક્ત વિમાનના દેખાવ અને સુંદરતાને વધારે છે, પણ સવારીના આરામમાં પણ વધારો કરે છે. ખાસ કરીને, સેટેલાઇટ ડિઝાઇનમાં, ગ્લાસ ફાઇબર કાપડનો ઉપયોગ સૌર પેનલ્સ અને એન્ટેનાની બાહ્ય સપાટીની રચનાને બનાવવા માટે પણ થઈ શકે છે, જેનાથી સેટેલાઇટ્સના દેખાવ અને કાર્યાત્મક વિશ્વસનીયતામાં સુધારો થાય છે.
આળસસંયોજન સામગ્રી
બાયોનિક નેચરલ હનીકોમ્બની ષટ્કોણ રચના સાથે રચાયેલ એરામીડ પેપર હનીકોમ્બ કોર મટિરિયલ તેની ઉત્તમ વિશિષ્ટ શક્તિ, વિશિષ્ટ જડતા અને માળખાકીય સ્થિરતા માટે ખૂબ જ આદરણીય છે. આ ઉપરાંત, આ સામગ્રીમાં સારી ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન, હીટ ઇન્સ્યુલેશન અને જ્યોત રીટાર્ડન્ટ ગુણધર્મો પણ છે, અને દહન દરમિયાન ઉત્પન્ન થતાં ધૂમ્રપાન અને ઝેરીતા ખૂબ ઓછી છે. આ લાક્ષણિકતાઓ તેને એરોસ્પેસ અને ટ્રાન્સપોર્ટેશનના ઉચ્ચ-ગતિના માધ્યમોના ઉચ્ચ-અંતિમ કાર્યક્રમોમાં સ્થાન પર કબજો કરે છે.
તેમ છતાં, એરામીડ પેપર હનીકોમ્બ કોર મટિરિયલની કિંમત વધારે છે, તે ઘણીવાર વિમાન, મિસાઇલો અને ઉપગ્રહો જેવા ઉચ્ચ-અંતિમ ઉપકરણો માટે કી લાઇટવેઇટ સામગ્રી તરીકે પસંદ કરવામાં આવે છે, ખાસ કરીને માળખાકીય ઘટકોના ઉત્પાદનમાં, જેને બ્રોડબેન્ડ તરંગ અભેદ્યતા અને ઉચ્ચ કઠોરતાની જરૂર હોય છે.
વજનના લાભો
કી ફ્યુઝલેજ સ્ટ્રક્ચર સામગ્રી તરીકે, અરામીડ કાગળ ઇવીટીઓએલ જેવા મોટા નીચા-itude ંચાઇના આર્થિક વિમાનમાં ખાસ કરીને કાર્બન ફાઇબર હનીકોમ્બ સેન્ડવિચ સ્તર તરીકે મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
માનવરહિત હવાઈ વાહનોના ક્ષેત્રમાં, નોમેક્સ હનીકોમ્બ મટિરિયલ (એરેમિડ પેપર) નો પણ વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, તેનો ઉપયોગ ફ્યુઝલેજ શેલ, પાંખની ત્વચા અને અગ્રણી ધાર અને અન્ય ભાગોમાં થાય છે.
બીજુંસેન્ડવિચ સંયુક્ત સામગ્રી
મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રક્રિયામાં કાર્બન ફાઇબર, ગ્લાસ ફાઇબર અને એરામીડ ફાઇબર જેવી પ્રબલિત સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવા ઉપરાંત, હનીકોમ્બ, ફિલ્મ, ફીણ પ્લાસ્ટિક અને ફીણ ગુંદર જેવી સેન્ડવિચ સ્ટ્રક્ચરલ મટિરિયલ્સનો ઉપયોગ કરવા ઉપરાંત, માનવરહિત હવાઈ વાહનો જેવા ઓછી-.ંચાઇવાળા વિમાનનો પણ વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
સેન્ડવિચ સામગ્રીની પસંદગીમાં, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી હનીકોમ્બ સેન્ડવિચ (જેમ કે પેપર હનીકોમ્બ, નોમેક્સ હનીકોમ્બ, વગેરે), લાકડાના સેન્ડવિચ (જેમ કે બિર્ચ, પૌટાઉનીયા, પાઈન, બાસવુડ, વગેરે) અને ફોમ સેન્ડવિચ (જેમ કે પોલીયુરેથેન, પોલીયુરેથેન, પોલિવિનાઇલ ક્લોરાઇડ, પોલિસ્ટરીન ફોમ, વગેરે).
યુએવી એરફ્રેમ્સની રચનામાં ફોમ સેન્ડવિચ સ્ટ્રક્ચરનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે કારણ કે તેની વોટરપ્રૂફ અને ફ્લોટિંગ લાક્ષણિકતાઓ અને પાંખ અને પૂંછડીની પાંખની આંતરિક રચનાની પોલાણને ભરવા માટે સક્ષમ હોવાના તકનીકી ફાયદાઓ છે.
લો-સ્પીડ યુએવીની રચના કરતી વખતે, હનીકોમ્બ સેન્ડવિચ સ્ટ્રક્ચર્સ સામાન્ય રીતે ઓછી તાકાત આવશ્યકતાઓ, નિયમિત આકારો, મોટા વળાંકવાળા સપાટીઓ અને મૂકવા માટે સરળ ભાગો માટે વપરાય છે, જેમ કે ફ્રન્ટ વિંગ સ્થિર સપાટીઓ, vert ભી પૂંછડી સ્થિર સપાટીઓ, પાંખના સ્થિર સપાટીઓ અને નાના વળાંકવાળા સપાટીઓ, રડેર સપાટીઓ, રડેર સપાટીઓ, રડ્રેશન સપાટીઓ, વગેરે., ફોમ સેન્ડવિચ સ્ટ્રક્ચર્સ પસંદ કરવામાં આવે છે. સેન્ડવિચ સ્ટ્રક્ચર્સ માટે કે જેમાં ઉચ્ચ તાકાતની જરૂર હોય છે, લાકડાના સેન્ડવિચ સ્ટ્રક્ચર્સની પસંદગી થઈ શકે છે. તે ભાગો માટે કે જેમાં ઉચ્ચ તાકાત અને ઉચ્ચ સખ્તાઇની જરૂર હોય છે, જેમ કે ફ્યુઝલેજ ત્વચા, ટી-બીમ, એલ-બીમ, વગેરે. લેમિનેટ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કરવામાં આવે છે. યોગ્ય પ્રબલિત ફાઇબર, મેટ્રિક્સ સામગ્રી, ફાઇબર સામગ્રી અને લેમિનેટ પસંદ કરો અને વિવિધ બિછાવે એંગલ્સ, સ્તરો અને લેયરિંગ સિક્વન્સ ડિઝાઇન કરો અને વિવિધ હીટિંગ તાપમાન અને દબાણયુક્ત દબાણ દ્વારા ઇલાજ કરો.
પોસ્ટ સમય: નવે -22-2024
