ફાઇબરગ્લાસ પ્રબલિત પોલિમર બાર્સ
વિગતવાર પરિચય
ફાઇબર રિઇન્ફોર્સ્ડ કમ્પોઝીટ (FRP) સિવિલ એન્જિનિયરિંગ એપ્લિકેશન્સમાં "માળખાકીય ટકાઉપણું સમસ્યાઓ અને તેની હલકો, ઉચ્ચ તાકાત, એનિસોટ્રોપિક લાક્ષણિકતાઓ" ના મહત્વમાં, એપ્લિકેશન ટેક્નોલોજીના વર્તમાન સ્તર અને બજારની સ્થિતિ સાથે જોડાયેલી કેટલીક વિશેષ કાર્ય પરિસ્થિતિઓમાં, ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો. માને છે કે તેની એપ્લિકેશન પસંદગીયુક્ત છે. સબવે શિલ્ડ કટીંગ કોંક્રીટ માળખું, હાઇ-ગ્રેડ હાઇવે ઢોળાવ અને ટનલ સપોર્ટ, રાસાયણિક ધોવાણ સામે પ્રતિકાર અને અન્ય ક્ષેત્રોએ ઉત્તમ એપ્લિકેશન કામગીરી દર્શાવી છે, જે બાંધકામ એકમ દ્વારા વધુને વધુ સ્વીકારવામાં આવી છે.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ
નજીવા વ્યાસ 10mm થી 36mm સુધીનો છે. GFRP બાર માટે ભલામણ કરેલ નામાંકિત વ્યાસ 20mm, 22mm, 25mm, 28mm અને 32mm છે.
પ્રોજેક્ટ | GFRP બાર્સ | હોલો ગ્રાઉટિંગ સળિયા (OD/ID) | |||||||
પ્રદર્શન/મોડલ | BHZ18 | BHZ20 | BHZ22 | BHZ25 | BHZ28 | BHZ32 | BH25 | BH28 | BH32 |
વ્યાસ | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 25/12 | 25/12 | 32/15 |
નીચેના તકનીકી સૂચકાંકો કરતાં ઓછા નથી | |||||||||
રોડ બોડી ટેન્સિલ સ્ટ્રેન્થ (KN) | 140 | 157 | 200 | 270 | 307 | 401 | 200 | 251 | 313 |
તાણ શક્તિ (MPa) | 550 | 550 | 550 | 550 | 500 | 500 | 550 | 500 | 500 |
શીયર સ્ટ્રેન્થ (MPa) | 110 | 110 | |||||||
સ્થિતિસ્થાપકતાનું મોડ્યુલસ (GPa) | 40 | 20 | |||||||
અંતિમ તાણયુક્ત તાણ (%) | 1.2 | 1.2 | |||||||
અખરોટની તાણ શક્તિ (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 70 | 100 | 100 |
પેલેટ વહન ક્ષમતા (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 90 | 100 | 100 |
ટિપ્પણીઓ: અન્ય આવશ્યકતાઓએ ઉદ્યોગ ધોરણ JG/T406-2013 "સિવિલ એન્જિનિયરિંગ માટે ગ્લાસ ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ પ્લાસ્ટિક" ની જોગવાઈઓનું પાલન કરવું જોઈએ.
એપ્લિકેશન ટેકનોલોજી
1. GFRP એન્કર સપોર્ટ ટેક્નોલોજી સાથે જીઓટેક્નિકલ એન્જિનિયરિંગ
ટનલ, સ્લોપ અને સબવે પ્રોજેક્ટ્સમાં જીઓટેક્નિકલ એન્કરિંગનો સમાવેશ થશે, એન્કરિંગમાં ઘણીવાર એન્કર સળિયા તરીકે ઉચ્ચ તાણ શક્તિવાળા સ્ટીલનો ઉપયોગ થાય છે, લાંબા ગાળાની નબળી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓમાં GFRP બાર સારી કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે, કાટ સારવારની જરૂર સાથે સ્ટીલ એન્કર સળિયાને બદલે GFRP બાર. , ઉચ્ચ તાણ શક્તિ, હલકો વજન અને ઉત્પાદનમાં સરળ, પરિવહન અને ઇન્સ્ટોલેશનના ફાયદા, હાલમાં, જીએફઆરપી બારનો ઉપયોગ જીઓટેક્નિકલ પ્રોજેક્ટ માટે એન્કર રોડ તરીકે વધુને વધુ થઈ રહ્યો છે. હાલમાં, GFRP બારનો ઉપયોગ જીઓટેક્નિકલ એન્જિનિયરિંગમાં એન્કર રોડ તરીકે વધુને વધુ થઈ રહ્યો છે.
2. સ્વ-ઇન્ડક્ટિવ જીએફઆરપી બાર ઇન્ટેલિજન્ટ મોનિટરિંગ ટેક્નોલોજી
ફાઇબર ગ્રેટિંગ સેન્સર્સ પરંપરાગત ફોર્સ સેન્સર્સ કરતાં ઘણા અનન્ય ફાયદા ધરાવે છે, જેમ કે સેન્સિંગ હેડની સરળ રચના, નાનું કદ, ઓછું વજન, સારી પુનરાવર્તિતતા, એન્ટિ-ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ, ઉચ્ચ સંવેદનશીલતા, ચલ આકાર અને GFRP બારમાં રોપવાની ક્ષમતા. ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં. LU-VE GFRP સ્માર્ટ બાર એ LU-VE GFRP બાર અને ફાઇબર ગ્રેટિંગ સેન્સર્સનું સંયોજન છે, જેમાં સારી ટકાઉપણું, ઉત્તમ જમાવટ સર્વાઇવલ રેટ અને સંવેદનશીલ તાણ ટ્રાન્સફર લાક્ષણિકતાઓ છે, જે સિવિલ એન્જિનિયરિંગ અને અન્ય ક્ષેત્રો માટે યોગ્ય છે, તેમજ કઠોર હેઠળ બાંધકામ અને સેવા છે. પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ.
3. શિલ્ડ કટેબલ કોંક્રિટ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ ટેકનોલોજી
સબવે બિડાણના માળખામાં કોંક્રિટમાં સ્ટીલના મજબૂતીકરણને કૃત્રિમ રીતે દૂર કરવાને કારણે પાણીના દબાણની ક્રિયા હેઠળ પાણી અથવા માટીની ઘૂસણખોરીને અવરોધિત કરવા માટે, વોટર-સ્ટોપિંગ વોલની બહાર, કામદારોએ થોડી ગીચ માટી અથવા તો સાદા કોંક્રીટ ભરવાની રહેશે. . આવી કામગીરી નિઃશંકપણે કામદારોની શ્રમ તીવ્રતા અને ભૂગર્ભ ટનલ ખોદકામના ચક્ર સમયને વધારે છે. ઉકેલ એ છે કે સ્ટીલના પાંજરાને બદલે જીએફઆરપી બાર કેજનો ઉપયોગ કરવો, જેનો ઉપયોગ સબવે એન્ડ એન્ક્લોઝરના કોંક્રિટ સ્ટ્રક્ચરમાં થઈ શકે છે, માત્ર બેરિંગ ક્ષમતા જ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે, પણ હકીકત એ છે કે જીએફઆરપી બાર કોંક્રીટ સ્ટ્રક્ચરને કારણે છે. ફાયદો એ છે કે તેને શીલ્ડ મશીન (ટીબીએમ) માં કાપી શકાય છે જે બિડાણમાંથી પસાર થાય છે, કામદારોને કામ કરવાની અને બહાર જવાની જરૂરિયાતને મોટા પ્રમાણમાં દૂર કરે છે. શાફ્ટ વારંવાર, જે બાંધકામની ગતિ અને સલામતીને વેગ આપી શકે છે.
4. GFRP બાર ETC લેન એપ્લિકેશન ટેકનોલોજી
હાલની ETC લેન પેસેજની માહિતીની ખોટમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છે, અને તે પણ વારંવાર કપાત, પડોશી માર્ગમાં દખલ, વ્યવહારની માહિતીનું વારંવાર અપલોડ કરવું અને વ્યવહાર નિષ્ફળતા વગેરે, પેવમેન્ટમાં સ્ટીલને બદલે બિન-ચુંબકીય અને બિન-વાહક GFRP બારનો ઉપયોગ. આ ઘટનાને ધીમું કરી શકે છે.
5. GFRP બાર સતત પ્રબલિત કોંક્રિટ પેવમેન્ટ
આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ, ઉચ્ચ બેરિંગ ક્ષમતા, ટકાઉ, સરળ જાળવણી અને અન્ય નોંધપાત્ર ફાયદાઓ સાથે સતત પ્રબલિત કોંક્રિટ પેવમેન્ટ (CRCP), આ પેવમેન્ટ સ્ટ્રક્ચર પર લાગુ સ્ટીલને બદલે ગ્લાસ ફાઇબર રિઇન્ફોર્સિંગ બાર (GFRP) નો ઉપયોગ, બંને સરળ ગેરફાયદાને દૂર કરવા માટે. સ્ટીલનો કાટ, પણ સતત પ્રબલિત કોંક્રિટ પેવમેન્ટના ફાયદા જાળવવા માટે, પણ પેવમેન્ટ સ્ટ્રક્ચરની અંદર તણાવ ઓછો કરે છે.
6. પાનખર અને શિયાળો GFRP બાર વિરોધી CI કોંક્રિટ એપ્લિકેશન ટેકનોલોજી
શિયાળામાં રોડ આઈસિંગની સામાન્ય ઘટનાને કારણે, સોલ્ટ ડી-આઈસિંગ એ એક વધુ આર્થિક અને અસરકારક રીત છે, અને ક્લોરાઈડ આયનો પ્રબલિત કોંક્રિટ પેવમેન્ટમાં પ્રબલિત સ્ટીલના કાટના મુખ્ય ગુનેગાર છે. સ્ટીલને બદલે GFRP બારના ઉત્તમ કાટ પ્રતિકારનો ઉપયોગ, પેવમેન્ટનું જીવન વધારી શકે છે.
7. જીએફઆરપી બાર મરીન કોંક્રિટ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ ટેકનોલોજી
ઓફશોર પ્રોજેક્ટ્સમાં રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ સ્ટ્રક્ચર્સની ટકાઉપણાને અસર કરતું સૌથી મૂળભૂત પરિબળ સ્ટીલ રિઇન્ફોર્સમેન્ટનું ક્લોરાઇડ કાટ છે. મોટા ગાળાના ગર્ડર-સ્લેબનું માળખું ઘણીવાર હાર્બર ટર્મિનલમાં વપરાતું હોય છે, તેના સ્વ-વજન અને તે વહન કરે છે તે મોટા ભારને કારણે, રેખાંશ ગર્ડરના ગાળામાં અને ટેકા પર વિશાળ બેન્ડિંગ મોમેન્ટ્સ અને શીયર ફોર્સનો ભોગ બને છે, જેમાં વળાંક તિરાડો વિકસાવવા માટેનું કારણ બને છે. દરિયાઈ પાણીની ક્રિયાને લીધે, આ સ્થાનિક મજબૂતીકરણ બારને ખૂબ જ ટૂંકા ગાળામાં કાટ લાગી શકે છે, પરિણામે એકંદર માળખાની બેરિંગ ક્ષમતામાં ઘટાડો થાય છે, જે વ્હાર્ફના સામાન્ય ઉપયોગને અસર કરે છે અથવા તો સલામતી અકસ્માતોની ઘટનાઓને પણ અસર કરે છે. .
એપ્લિકેશનનો અવકાશ: સીવોલ, વોટરફ્રન્ટ બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચર, એક્વાકલ્ચર પોન્ડ, કૃત્રિમ રીફ, વોટર બ્રેક સ્ટ્રક્ચર, ફ્લોટિંગ ડોક
વગેરે
8. GFRP બારની અન્ય વિશેષ એપ્લિકેશનો
(1)વિરોધી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ વિશેષ એપ્લિકેશન
એરપોર્ટ અને લશ્કરી સુવિધાઓ એન્ટી-રડાર હસ્તક્ષેપ ઉપકરણો, સંવેદનશીલ લશ્કરી સાધનો પરીક્ષણ સુવિધાઓ, કોંક્રિટ દિવાલો, આરોગ્ય સંભાળ એકમ એમઆરઆઈ સાધનો, જીઓમેગ્નેટિક ઓબ્ઝર્વેટરી, ન્યુક્લિયર ફ્યુઝન ઇમારતો, એરપોર્ટ કમાન્ડ ટાવર્સ વગેરેનો ઉપયોગ સ્ટીલ બાર, તાંબાના બારને બદલે કરી શકાય છે. વગેરે. કોંક્રિટ માટે મજબૂતીકરણ સામગ્રી તરીકે GFRP બાર.
(2) સેન્ડવીચ દિવાલ પેનલ કનેક્ટર્સ
પ્રીકાસ્ટ સેન્ડવીચ ઇન્સ્યુલેટેડ વોલ પેનલ બે કોંક્રીટ સાઇડ પેનલ અને મધ્યમાં ઇન્સ્યુલેટીંગ લેયરથી બનેલી છે. સ્ટ્રક્ચર થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન બોર્ડ દ્વારા નવા રજૂ કરાયેલા OP-SW300 ગ્લાસ ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ કમ્પોઝિટ મટિરિયલ (GFRP) કનેક્ટર્સને અપનાવે છે, જેથી બે કોંક્રિટ સાઇડ પેનલને એકસાથે જોડવામાં આવે, જેનાથી થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન દિવાલ બાંધકામમાં ઠંડા પુલને સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે. આ ઉત્પાદન માત્ર LU-VE GFRP કંડરાની બિન-થર્મલ વાહકતાનો જ ઉપયોગ કરતું નથી, પરંતુ સેન્ડવીચ દિવાલની સંયોજન અસરને પણ સંપૂર્ણ રીતે ભજવે છે.