શોપાઇફ

સમાચાર

નેનોમટીરિયલ્સ બનાવતી NAWA એ જણાવ્યું હતું કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં એક ડાઉનહિલ માઉન્ટેન બાઇક ટીમ મજબૂત કમ્પોઝિટ રેસિંગ વ્હીલ્સ બનાવવા માટે તેની કાર્બન ફાઇબર રિઇન્ફોર્સમેન્ટ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરી રહી છે.

碳纳米

આ વ્હીલ્સ કંપનીની NAWAStitch ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં એક પાતળી ફિલ્મ હોય છે જેમાં ટ્રિલિયન વર્ટિકલી એરેન્જ્ડ કાર્બન નેનોટ્યુબ્સ (VACNT) હોય છે જે વ્હીલના કાર્બન ફાઇબર સ્તર પર લંબરૂપ રીતે ગોઠવાયેલા હોય છે. "નેનો વેલ્ક્રો" તરીકે, ટ્યુબ કમ્પોઝિટના સૌથી નબળા ભાગને મજબૂત બનાવે છે: સ્તરો વચ્ચેનો ઇન્ટરફેસ. આ ટ્યુબ્સ NAWA દ્વારા પેટન્ટ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. જ્યારે કમ્પોઝિટ સામગ્રી પર લાગુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે માળખામાં શ્રેષ્ઠ શક્તિ ઉમેરી શકે છે અને અસર નુકસાન સામે પ્રતિકાર સુધારી શકે છે. આંતરિક પરીક્ષણોમાં, NAWA એ જણાવ્યું હતું કે NAWAStitch-રિઇનફોર્સ્ડ કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝિટ્સની શીયર સ્ટ્રેન્થ 100 ગણી વધી છે, અને અસર પ્રતિકાર 10 ગણો વધ્યો છે.

કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે NAWAStitch નો ઉપયોગ સ્પર્ધાત્મક સિઝન દરમિયાન ટીમને થતી વ્હીલ નિષ્ફળતાઓની સંખ્યામાં 80% ઘટાડો કરી શકે છે.
સંબંધિત કર્મચારીઓએ કહ્યું: "ઉતાર પરની રેસ દરમિયાન, પૈડા વારંવાર ખડકો અને ઝાડના મૂળથી અથડાય છે." 'જ્યારે ટાયરનો તળિયું બહાર નીકળી જાય છે અને રિમ બીડ તૂટી જાય છે, ત્યારે તે નિષ્ફળ જશે. NAWAStitch વ્હીલને મજબૂત બનાવે છે, અને અમે માનીએ છીએ કે આ ઉચ્ચ કમ્પ્રેશન પ્રક્રિયાઓ દરમિયાન રિમની આંતરિક સપાટીના બેન્ડિંગ પ્રતિકારને વધારીને.
NAWA અમેરિકાએ જણાવ્યું હતું કે તે મોટા પાયે ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશનો માટે NAWAStitch ના વિકાસને પૂર્ણ કરી રહ્યું છે અને આવતા વર્ષે તેનું સંપૂર્ણ ઉત્પાદન શરૂ થવાની અપેક્ષા છે.

 


પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૦૮-૨૦૨૧