ચેસિસ ઘટકોના વિકાસમાં ફાઇબર કમ્પોઝિટ સ્ટીલને કેવી રીતે બદલી શકે છે? આ તે સમસ્યા છે જે ઇકો-ડાયનેમિક-એસએમસી (ઇકો-ડાયનેમિક-એસએમસી) પ્રોજેક્ટનો હેતુ હલ કરવાનો છે.
ગેસ્ટ amp મ્પ, કેમિકલ ટેકનોલોજી અને અન્ય કન્સોર્ટિયમ ભાગીદારો માટે ફ્રેનહોફર ઇન્સ્ટિટ્યૂટ પ્રોજેક્ટ "ઇકો-ડાયનેમિક એસએમસી" માં ફાઇબર સંયુક્ત સામગ્રીથી બનેલા ચેસિસ ઘટકો વિકસાવવા માંગે છે. તેનો હેતુ સામૂહિક ઉત્પાદિત ઓટોમોટિવ સસ્પેન્શન વિશબોન્સ માટે બંધ વિકાસ ચક્ર બનાવવાનો છે. વિકાસ પ્રક્રિયા દરમિયાન, પરંપરાગત રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા સ્ટીલને "સીએફ-એસએમસી ટેક્નોલ" જી "(કાર્બન ફાઇબર શીટ જેવા મોલ્ડિંગ કમ્પાઉન્ડ) ને લાગુ કરવા માટે રિસાયક્લેબલ સામગ્રીથી બનેલા ફાઇબર કમ્પોઝિટ્સ દ્વારા બદલવામાં આવશે.
ઘાટ પર સ્થાનાંતરિત કરતા પહેલા સામગ્રીના ખૂંટોની ફાઇબરની સામગ્રી અને વજન નક્કી કરવા માટે, ડિજિટલ જોડિયા પ્રથમ કાચા માલના ઉત્પાદનમાંથી બનાવવામાં આવે છે. ઉત્પાદન વિકાસ સિમ્યુલેશન સામગ્રી ગુણધર્મો અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા માટે ફાઇબર ઓરિએન્ટેશન નક્કી કરવા માટે સામગ્રી ગુણધર્મો પર આધારિત છે. પ્રોટોટાઇપ પછી યાંત્રિક અને ધ્વનિ વર્તણૂકનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે પરીક્ષણ વાહન પરના ઘટક તરીકે પરીક્ષણ કરવામાં આવશે. ઇકો-પાવર એસએમસી પ્રોજેક્ટ, જે October ક્ટોબર 2021 માં શરૂ થયો હતો, તે ફાઇબર સંયુક્ત ઘટકો વિકસાવવા માટે એક વ્યાપક, ચાલુ વિકાસ પ્રક્રિયા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે જે OEM મંજૂરી પ્રક્રિયાનું પાલન કરે છે. કાર ચેસિસ ઘટકો ઉપરાંત, મોટર ગ્લાઈડર સસ્પેન્શન ઘટક પણ વિકસિત કરવામાં આવશે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ -02-2022
