સમાચાર

નિષ્ણાતોના મતે, સ્ટીલ દાયકાઓથી બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સમાં મુખ્ય સામગ્રી રહી છે, જે આવશ્યક શક્તિ અને ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે. જોકે, સ્ટીલના ખર્ચમાં વધારો થતો રહે છે અને કાર્બન ઉત્સર્જન અંગે ચિંતાઓ વધતી જાય છે, તેથી વૈકલ્પિક ઉકેલોની જરૂરિયાત વધી રહી છે.
બેસાલ્ટ રીબારએક આશાસ્પદ વિકલ્પ છે જે બંને સમસ્યાઓનો ઉકેલ લાવી શકે છે. તેની ઉત્તમ લાક્ષણિકતાઓ અને પર્યાવરણીય મિત્રતાને કારણે, તેને ખરેખર પરંપરાગત સ્ટીલનો યોગ્ય વિકલ્પ કહી શકાય. જ્વાળામુખીના ખડકમાંથી મેળવેલા, બેસાલ્ટ સ્ટીલ બારમાં પ્રભાવશાળી તાણ શક્તિ હોય છે, જે તેમને વિવિધ બાંધકામ કાર્યક્રમોમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય બનાવે છે.
બેસાલ્ટ રીબાર એ કોંક્રિટ માટે પરંપરાગત સ્ટીલ અથવા ફાઇબરગ્લાસ રિઇન્ફોર્સમેન્ટનો સાબિત વિકલ્પ છે અને યુકેમાં ઉભરતી ટેકનોલોજી તરીકે વેગ પકડી રહ્યો છે. હાઇ સ્પીડ 2 (HS2) અને M42 મોટરવે જેવા હાઇ-પ્રોફાઇલ પ્રોજેક્ટ્સ પર આ નવીન સોલ્યુશનનો ઉપયોગ બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સમાં વધુને વધુ પ્રખ્યાત બની રહ્યો છે કારણ કે ડીકાર્બોનાઇઝેશન પ્રયાસો આગળ વધી રહ્યા છે.
- ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં સંગ્રહનો સમાવેશ થાય છેજ્વાળામુખી બેસાલ્ટ, તેને નાના ટુકડાઓમાં કચડીને 1400°C સુધી તાપમાને પકડી રાખે છે. બેસાલ્ટમાં રહેલા સિલિકેટ્સ તેને પ્રવાહીમાં ફેરવે છે જેને ખાસ પ્લેટો દ્વારા ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા ખેંચી શકાય છે, જેનાથી હજારો મીટર લંબાઈ સુધીની લાંબી રેખાઓ બને છે. આ દોરા પછી સ્પૂલ પર વીંટાળવામાં આવે છે અને મજબૂતીકરણ બનાવવા માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે.
બેસાલ્ટ વાયરને સ્ટીલના સળિયામાં રૂપાંતરિત કરવા માટે પલ્ટ્રુઝનનો ઉપયોગ થાય છે. આ પ્રક્રિયામાં દોરા કાઢવા અને તેમને પ્રવાહી ઇપોક્સી રેઝિનમાં ડુબાડવાનો સમાવેશ થાય છે. રેઝિન, જે એક પોલિમર છે, તેને પ્રવાહી સ્થિતિમાં ગરમ કરવામાં આવે છે અને પછી દોરા તેમાં ડુબાડવામાં આવે છે. આખી રચના ઝડપથી સખત થઈ જાય છે, થોડીવારમાં તૈયાર સળિયામાં ફેરવાઈ જાય છે.