સોલ્વે યુએએમ નોવોટેક સાથે સહકાર આપી રહ્યો છે અને તેના થર્મોસેટિંગ, થર્મોપ્લાસ્ટિક કમ્પોઝિટ અને એડહેસિવ મટિરીયલ્સ શ્રેણીનો ઉપયોગ કરવાનો અધિકાર પ્રદાન કરશે, તેમજ વર્ણસંકર "સીગુલ" જળ ઉતરાણ વિમાનના બીજા પ્રોટોટાઇપ સ્ટ્રક્ચરના વિકાસ માટે તકનીકી સપોર્ટ. વિમાન આ વર્ષના અંતમાં ઉડવાનું છે.
"સીગલ" એ પ્રથમ બે સીટર વિમાન છે જે કાર્બન ફાઇબર સંયુક્ત ઘટકોનો ઉપયોગ કરે છે, આ ઘટકો મેન્યુઅલ પ્રોસેસિંગને બદલે સ્વચાલિત ફાઇબર પ્લેસમેન્ટ (એએફપી) દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. સંબંધિત કર્મચારીઓએ કહ્યું: "આ અદ્યતન સ્વચાલિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાની રજૂઆત એક સધ્ધર યુએએમ પર્યાવરણ માટે સ્કેલેબલ ઉત્પાદનોના વિકાસ તરફનું પ્રથમ પગલું ચિહ્નિત કરે છે."
નોવોટેચે સોલ્વેના બે ઉત્પાદનોને એરોસ્પેસ વંશાવળી સિસ્ટમ માટે પસંદ કર્યા, જેમાં મોટી સંખ્યામાં જાહેર ડેટા સેટ્સ, પ્રક્રિયા સુગમતા અને જરૂરી ઉત્પાદન સ્વરૂપો છે, જે ઝડપી દત્તક અને બજારના પ્રક્ષેપણ માટે જરૂરી છે.
સાયકોમ 5320-1 એ એક સખત ઇપોક્સી રેઝિન પ્રિપ્રેગ સિસ્ટમ છે, ખાસ કરીને વેક્યુમ બેગ (વીબીઓ) અથવા મુખ્ય માળખાકીય ભાગોના મેન્યુફેક્ચરિંગ માટે આઉટ-ઓફ- oc ટોક્લેવ (ઓઓએ) માટે રચાયેલ છે. એમટીએમ 45-1 એ ઇપોક્રીસ રેઝિન મેટ્રિક્સ સિસ્ટમ છે જેમાં લવચીક ઉપચાર તાપમાન, ઉચ્ચ પ્રદર્શન અને કઠિનતા છે, નીચા દબાણ માટે optim પ્ટિમાઇઝ, વેક્યુમ બેગ પ્રોસેસિંગ. એમટીએમ 45-1 પણ oc ટોક્લેવમાં મટાડવામાં આવી શકે છે.
સંયુક્ત-સઘન "સીગલ" એ સ્વચાલિત ફોલ્ડિંગ વિંગ સિસ્ટમ સાથેનું એક વર્ણસંકર વિમાન છે. તેના ત્રિમરણના હલ ગોઠવણી માટે આભાર, તે તળાવો અને મહાસાગરોમાંથી ઉતરાણ અને ઉપાડવાનું કાર્ય અનુભવે છે, ત્યાં સમુદ્ર અને હવાઈ દાવપેચ પ્રણાલીની કિંમત ઘટાડે છે.
નોવોટેક પહેલાથી જ તેના આગામી પ્રોજેક્ટ-એ -લ-ઇલેક્ટ્રિક ઇવીટીઓએલ (ઇલેક્ટ્રિક વર્ટિકલ ટેક- and ફ અને લેન્ડિંગ) વિમાન પર કામ કરી રહ્યું છે. સોલ્વે યોગ્ય સંયુક્ત અને એડહેસિવ સામગ્રી પસંદ કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભાગીદાર બનશે. આ નવી પે generation ીનું વિમાન ચાર મુસાફરો, 150 થી 180 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ક્રુઝ ગતિ અને 200 થી 400 કિલોમીટરની રેન્જ લઈ શકશે.
શહેરી હવા પરિવહન એ એક ઉભરતું બજાર છે જે પરિવહન અને ઉડ્ડયન ઉદ્યોગોને સંપૂર્ણપણે બદલશે. આ વર્ણસંકર અથવા ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક નવીન પ્લેટફોર્મ ટકાઉ, on ન-ડિમાન્ડ પેસેન્જર અને કાર્ગો એર ટ્રાન્સપોર્ટેશનમાં સંક્રમણને વેગ આપશે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ -12-2021
