સમાચાર

ધ જાયન્ટ, જેને ધ ઇમર્જિંગ મેન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે અબુ ધાબીના યાસ બે વોટરફ્રન્ટ ડેવલપમેન્ટ ખાતે એક પ્રભાવશાળી નવું શિલ્પ છે. ધ જાયન્ટ એક કોંક્રિટ શિલ્પ છે જેમાં એક માથું અને બે હાથ પાણીમાંથી બહાર નીકળે છે. ફક્ત કાંસાનું માથું 8 મીટર વ્યાસનું છે.
શિલ્પને સંપૂર્ણપણે Mateenbar™ થી મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું હતું અને પછી સ્થળ પર શોટક્રીટ લગાવવામાં આવ્યું હતું. GFRP (ગ્લાસ ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ પોલિમર) રિઇન્ફોર્સમેન્ટનો ઉપયોગ કરતી વખતે ઓછા કોંક્રિટ કવરની જરૂર પડતી હોવાથી અને Mateenbar™ નો ઉપયોગ કરતી વખતે તેના કાટ અને ઉચ્ચ રાસાયણિક પ્રતિકારને કારણે કોઈ કાટ સંરક્ષણની જરૂર ન હોવાથી ઓછામાં ઓછું 40 મીમીનું કોંક્રિટ કવર નિર્દિષ્ટ કરવામાં આવ્યું હતું.

સંયુક્ત પ્રબલિત શિલ્પ માટે પર્યાવરણીય બાબતો
શિલ્પો અને માળખાકીય તત્વો ખૂબ જ ટકાઉ હોવા જોઈએ અને તેમના જીવન ચક્ર દરમિયાન કોઈ જાળવણી કે સમારકામની જરૂર હોતી નથી.
આ પ્રોજેક્ટ માટે શ્રેષ્ઠ મજબૂતીકરણ સામગ્રી તરીકે Mateenbar™ પસંદ કરતી વખતે નીચેના પર્યાવરણીય પરિબળો ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યા હતા.
1. અરબી ગલ્ફ સમુદ્રમાં મીઠાનું પ્રમાણ વધુ હોય છે.
2. પવન અને ઉચ્ચ ભેજ.
3. દરિયાઈ સપાટીના વધારા અને તોફાનના મોજાથી હાઇડ્રોડાયનેમિક લોડ.
4. અખાતમાં દરિયાઈ પાણીનું તાપમાન 20ºC થી 40ºC સુધી.
5. હવાનું તાપમાન 10ºC થી 60ºC સુધી.

દરિયાઈ પર્યાવરણ માટે - ટકાઉ કોંક્રિટ મજબૂતીકરણ
કાટ લાગવાના જોખમને દૂર કરવા અને જાળવણી વિના ડિઝાઇન જીવન ચક્રને લંબાવવા માટે Mateenbar™ ને આદર્શ મજબૂતીકરણ ઉકેલ તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યું છે. તે 100-વર્ષનું ડિઝાઇન જીવન ચક્ર પણ પૂરું પાડે છે. GFRP રીબારનો ઉપયોગ કરતી વખતે સિલિકા ફ્યુમ જેવા કોંક્રિટ ઉમેરણોની જરૂર નથી. બેન્ડ્સ ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવે છે અને સ્થળ પર પહોંચાડવામાં આવે છે.
ઉપયોગમાં લેવાતી Mateenbar™ નું કુલ વજન આશરે 6 ટન છે. જો જાયન્ટ પ્રોજેક્ટમાં સ્ટીલ રિઇન્ફોર્સમેન્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હોત, તો કુલ વજન આશરે 20 ટન હોત. હળવાશનો ફાયદો શ્રમ અને પરિવહન ખર્ચ બચાવે છે.

અબુ ધાબીમાં Mateenbar™ નો ઉપયોગ પહેલી વાર થયો નથી. અબુ ધાબી F1 સર્કિટ ફિનિશ લાઇન પર Mateenbar™ કોંક્રિટ રિઇન્ફોર્સમેન્ટનો ઉપયોગ કરે છે. Mateenbar™ ના બિન-ચુંબકીય અને બિન-ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ગુણધર્મો ખાતરી કરે છે કે સંવેદનશીલ સમય સાધનોમાં કોઈ દખલ ન થાય.