વિદેશી મીડિયાના અહેવાલો અનુસાર, રેઈનમેટલે નવી ફાઈબરગ્લાસ સસ્પેન્શન સ્પ્રિંગ વિકસાવી છે અને પ્રોટોટાઈપ ટેસ્ટ વાહનોમાં ઉત્પાદનનો ઉપયોગ કરવા માટે ઉચ્ચ સ્તરીય OEM સાથે ભાગીદારી કરી છે.આ નવી વસંતમાં પેટન્ટેડ ડિઝાઇન છે જે નોંધપાત્ર રીતે અનસ્પ્રંગ માસ ઘટાડે છે અને કામગીરીમાં સુધારો કરે છે.
સસ્પેન્શન સ્પ્રિંગ્સ વ્હીલ્સને ચેસિસ સાથે જોડે છે અને આ રીતે વાહનની સલામતી અને સંચાલનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.પરંપરાગત સ્ટીલ કોઇલ સ્પ્રિંગ્સની તુલનામાં, નવી ગ્લાસ ફાઇબર-રિઇનફોર્સ્ડ કમ્પોઝિટ સ્પ્રિંગ અનસ્પ્રંગ માસને 75% સુધી ઘટાડી શકે છે, જે તેને રેન્જ-ઓપ્ટિમાઇઝ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ખાસ કરીને યોગ્ય બનાવે છે.
વજન ઘટાડવા ઉપરાંત, ડેવલપમેન્ટ ટીમે મહત્તમ પિચ અને રોલ સ્ટેબિલિટી, સામગ્રીના ઉચ્ચ આંતરિક ભીનાશ અને શ્રેષ્ઠ અવાજ, કંપન અને કઠોરતાની લાક્ષણિકતાઓને સુનિશ્ચિત કરવા પર ખૂબ ભાર મૂક્યો હતો.પરંપરાગત સ્ટીલના ઝરણાની તુલનામાં, ફાઇબરગ્લાસ પ્રબલિત ઝરણા પણ કાટ માટે પ્રતિરોધક છે કારણ કે પ્લાસ્ટિક માત્ર અમુક રસાયણો દ્વારા કાટ થઈ શકે છે, પરંતુ ઓક્સિજન અને પાણી દ્વારા નહીં.
સ્પ્રિંગને સ્ટાન્ડર્ડ સ્પ્રિંગની સમાન ઇન્સ્ટોલેશન સ્પેસમાં ગોઠવી શકાય છે અને તેમાં ઉત્તમ થાક શક્તિ હોય છે, જેમાં ખૂબ જ સારી કટોકટી હેન્ડલિંગ લાક્ષણિકતાઓનો સમાવેશ થાય છે, જે વાહનને ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખવા દે છે.
પોસ્ટ સમય: મે-10-2022