સમાચાર

કાર્બનમજબૂતીકરણ પદ્ધતિ એ તાજેતરના વર્ષોમાં લાગુ પ્રમાણમાં અદ્યતન મજબૂતીકરણ પદ્ધતિ છે, આ કાગળ તેની લાક્ષણિકતાઓ, સિદ્ધાંતો, બાંધકામ તકનીક અને અન્ય પાસાઓની દ્રષ્ટિએ કાર્બન ફાઇબર મજબૂતીકરણની પદ્ધતિને સમજાવે છે.
બાંધકામની ગુણવત્તા અને ટ્રાફિક અને પરિવહનમાં નોંધપાત્ર વધારો અને વિવિધ કુદરતી પર્યાવરણીય પરિબળોને આધિન, કોંક્રિટ બ્રિજ સ્ટ્રક્ચરનું નિર્માણ અપૂરતી બેરિંગ ક્ષમતા, કોંક્રિટ સપાટી તિરાડો અને અન્ય સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે, પરંતુ આમાંના મોટાભાગના પુલો મજબૂતીકરણ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે.કાર્બનમજબૂતીકરણ સમારકામ માળખા ટેકનોલોજી એ એક નવી માળખાકીય મજબૂતીકરણ તકનીક છે જે રચનાઓ અને સભ્યોને મજબુત બનાવવાના હેતુથી સુસંગત માટીની સપાટી પર કાર્બન ફાઇબર કાપડને જોડવા માટે રેઝિન-આધારિત બોન્ડિંગ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે.

લાક્ષણિકતાઓ
1. મજબૂતીકરણ પાતળા અને હળવા છે, મૂળ માળખાના કદ અને તેના પોતાના વજનમાં ભાગ્યે જ વધારો કરે છે.
2 સરળ અને ઝડપી બાંધકામ.
3 એસિડ, આલ્કલી અને મીઠાના મીડિયાના કાટ સામે પ્રતિરોધક, વિશાળ શ્રેણીમાં.
4. કોંક્રિટ સ્ટ્રક્ચરની તિરાડોને અસરકારક રીતે બંધ કરી શકો છો, માળખાના સેવા જીવનને લંબાવો.
5. માળખું તેની મૂળ સ્થિતિમાં રાખવું સરળ છે.
6.કાર્બનશીટમાં સારી ટકાઉપણું પ્રદર્શન છે.

અરજીનો વિસ્તાર
1. મજબૂતીકરણને વળાંક આપતા કોંક્રિટ સભ્યો.
2. પ્રબલિત કોંક્રિટ બીમ અને ક column લમ સભ્યોની શેઅર મજબૂતીકરણ.
કોંક્રિટ ક umns લમની 3 સિસ્મિક મજબૂતીકરણ.
4.ચણતરની સિસ્મિક મજબૂતીકરણ.