સમાચાર

ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં, સામગ્રીનું પ્રદર્શન વિમાનના પ્રદર્શન, સલામતી અને વિકાસની સંભાવના સાથે સીધું સંબંધિત છે. ઉડ્ડયન ટેકનોલોજીની ઝડપી પ્રગતિ સાથે, સામગ્રી માટેની જરૂરિયાતો વધુને વધુ કડક બની રહી છે, માત્ર ઉચ્ચ શક્તિ અને ઓછી ઘનતા સાથે જ નહીં, પરંતુ ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, રાસાયણિક કાટ પ્રતિકાર, વિદ્યુત ઇન્સ્યુલેશન અને ડાઇલેક્ટ્રિક ગુણધર્મો અને ઉત્તમ પ્રદર્શનના અન્ય પાસાઓમાં પણ.ક્વાર્ટઝ ફાઇબરપરિણામે સિલિકોન કમ્પોઝીટ ઉભરી આવ્યા છે, અને તેમના ગુણધર્મોના અનોખા સંયોજન સાથે, તેઓ ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં એક નવીન શક્તિ બની ગયા છે, જે આધુનિક ઉડ્ડયન વાહનોના વિકાસમાં નવી જોમ દાખલ કરે છે.

ફાઇબર પ્રીટ્રીટમેન્ટ બોન્ડિંગ સુધારે છે
ક્વાર્ટઝ ફાઇબરને સિલિકોન રેઝિન સાથે જોડતા પહેલા ક્વાર્ટઝ ફાઇબરની પૂર્વ-સારવાર એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. ક્વાર્ટઝ ફાઇબરની સપાટી સામાન્ય રીતે સુંવાળી હોવાથી, જે સિલિકોન રેઝિન સાથે મજબૂત બંધન માટે અનુકૂળ નથી, તેથી ક્વાર્ટઝ ફાઇબરની સપાટીને રાસાયણિક સારવાર, પ્લાઝ્મા ટ્રીટમેન્ટ અને અન્ય પદ્ધતિઓ દ્વારા સુધારી શકાય છે.
જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ચોક્કસ રેઝિન ફોર્મ્યુલેશન
એરોસ્પેસ ક્ષેત્રમાં વિવિધ એપ્લિકેશન દૃશ્યોની વિવિધ સંયુક્ત સામગ્રી કામગીરી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે સિલિકોન રેઝિનને સચોટ રીતે ઘડવાની જરૂર છે. આમાં સિલિકોન રેઝિનના પરમાણુ માળખાની કાળજીપૂર્વક ડિઝાઇન અને ગોઠવણ, તેમજ યોગ્ય માત્રામાં ક્યોરિંગ એજન્ટો, ઉત્પ્રેરક, ફિલર્સ અને અન્ય ઉમેરણોનો સમાવેશ થાય છે.
ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે બહુવિધ મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાઓ
ક્વાર્ટઝ ફાઇબર સિલિકોન કમ્પોઝિટ માટે સામાન્ય મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાઓમાં રેઝિન ટ્રાન્સફર મોલ્ડિંગ (RTM), વેક્યુમ આસિસ્ટેડ રેઝિન ઇન્જેક્શન (VARI) અને હોટ પ્રેસ મોલ્ડિંગનો સમાવેશ થાય છે, જેમાંથી દરેકના પોતાના અનન્ય ફાયદા અને એપ્લિકેશનનો અવકાશ છે.
રેઝિન ટ્રાન્સફર મોલ્ડિંગ (RTM) એક પ્રક્રિયા છે જેમાં પ્રી-ટ્રીટેડક્વાર્ટઝ ફાઇબરપ્રીફોર્મને મોલ્ડમાં મૂકવામાં આવે છે, અને પછી તૈયાર સિલિકોન રેઝિનને વેક્યુમ વાતાવરણમાં મોલ્ડમાં ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે જેથી રેઝિન સાથે ફાઇબર સંપૂર્ણપણે ઘૂસી જાય, અને પછી અંતે ચોક્કસ તાપમાન અને દબાણ હેઠળ ક્યોર્ડ અને મોલ્ડ કરવામાં આવે.
બીજી તરફ, વેક્યુમ-સહાયિત રેઝિન ઇન્જેક્શન પ્રક્રિયા, રેઝિન અને રેઝિનનું મિશ્રણ મેળવવા માટે ક્વાર્ટઝ ફાઇબરથી ઢંકાયેલા મોલ્ડમાં રેઝિનને ખેંચવા માટે વેક્યુમ સક્શનનો ઉપયોગ કરે છે.
હોટ કમ્પ્રેશન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયામાં ક્વાર્ટઝ ફાઇબર અને સિલિકોન રેઝિનને ચોક્કસ પ્રમાણમાં મિશ્રિત કરીને મોલ્ડમાં નાખવામાં આવે છે, અને પછી રેઝિનને ઉચ્ચ તાપમાન અને દબાણ હેઠળ ક્યોર કરવામાં આવે છે, જેથી સંયુક્ત સામગ્રી બને.
સામગ્રીના ગુણધર્મોને સંપૂર્ણ બનાવવા માટે સારવાર પછી
સંયુક્ત સામગ્રીને મોલ્ડ કર્યા પછી, સામગ્રીના ગુણધર્મોને વધુ સુધારવા અને ઉડ્ડયન ક્ષેત્રની કડક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે ગરમીની સારવાર અને મશીનિંગ જેવી પોસ્ટ-ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાઓની શ્રેણીની જરૂર પડે છે. ગરમીની સારવાર સંયુક્ત સામગ્રીની અંદરના અવશેષ તાણને દૂર કરી શકે છે, ફાઇબર અને મેટ્રિક્સ વચ્ચેના ઇન્ટરફેસિયલ બંધનને વધારી શકે છે અને સામગ્રીની સ્થિરતા અને ટકાઉપણું સુધારી શકે છે. તાપમાન, સમય અને ઠંડક દર જેવા ગરમીની સારવારના પરિમાણોને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરીને, સંયુક્ત સામગ્રીના પ્રદર્શનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકાય છે.
કામગીરીનો ફાયદો:

ઉચ્ચ વિશિષ્ટ શક્તિ અને ઉચ્ચ વિશિષ્ટ મોડ્યુલસ વજન ઘટાડો
પરંપરાગત ધાતુ સામગ્રીની તુલનામાં, ક્વાર્ટઝ ફાઇબર સિલિકોન કમ્પોઝીટમાં ઉચ્ચ ચોક્કસ શક્તિ (શક્તિ અને ઘનતાનો ગુણોત્તર) અને ઉચ્ચ ચોક્કસ મોડ્યુલસ (મોડ્યુલસ અને ઘનતાનો ગુણોત્તર) ના નોંધપાત્ર ફાયદા છે. એરોસ્પેસમાં, વાહનનું વજન તેના પ્રદર્શનને અસર કરતા મુખ્ય પરિબળોમાંનું એક છે. વજન ઘટાડવાનો અર્થ એ છે કે ઉર્જા વપરાશ ઘટાડી શકાય છે, ફ્લાઇટની ગતિ વધારી શકાય છે, રેન્જ અને પેલોડ વધારી શકાય છે. નો ઉપયોગક્વાર્ટઝ ફાઇબરએરક્રાફ્ટ ફ્યુઝલેજ, પાંખો, પૂંછડી અને અન્ય માળખાકીય ઘટકોના ઉત્પાદન માટે સિલિકોન રેઝિન કમ્પોઝિટ, માળખાકીય મજબૂતાઈ અને કઠિનતા સુનિશ્ચિત કરવાના આધારે એરક્રાફ્ટનું વજન નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે.

સંદેશાવ્યવહાર અને નેવિગેશન સુનિશ્ચિત કરવા માટે સારા ડાઇલેક્ટ્રિક ગુણધર્મો
આધુનિક ઉડ્ડયન ટેકનોલોજીમાં, સંદેશાવ્યવહાર અને નેવિગેશન સિસ્ટમ્સની વિશ્વસનીયતા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. તેના સારા ડાઇલેક્ટ્રિક ગુણધર્મો સાથે, ક્વાર્ટઝ ફાઇબર સિલિકોન સંયુક્ત સામગ્રી એરક્રાફ્ટ રેડોમ, સંદેશાવ્યવહાર એન્ટેના અને અન્ય ઘટકોના ઉત્પાદન માટે એક આદર્શ સામગ્રી બની ગઈ છે. રેડોમ્સને રડાર એન્ટેનાને બાહ્ય વાતાવરણથી સુરક્ષિત રાખવાની જરૂર છે અને તે જ સમયે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તરંગો સરળતાથી પ્રવેશ કરી શકે છે અને સિગ્નલોને સચોટ રીતે પ્રસારિત કરી શકે છે. ક્વાર્ટઝ ફાઇબર સિલિકોન સંયોજનોની ઓછી ડાઇલેક્ટ્રિક સ્થિરાંક અને ઓછી સ્પર્શક નુકશાન લાક્ષણિકતાઓ ટ્રાન્સમિશન પ્રક્રિયામાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તરંગોના નુકસાન અને વિકૃતિને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે, ખાતરી કરે છે કે રડાર સિસ્ટમ લક્ષ્યને સચોટ રીતે શોધી કાઢે છે અને વિમાનની ફ્લાઇટને માર્ગદર્શન આપે છે.
આત્યંતિક વાતાવરણ માટે એબ્લેશન પ્રતિકાર
વિમાનના કેટલાક ખાસ ભાગોમાં, જેમ કે એવિએશન એન્જિનના કમ્બશન ચેમ્બર અને નોઝલ, વગેરે, તેમને અત્યંત ઊંચા તાપમાન અને ગેસ ફ્લશિંગનો સામનો કરવાની જરૂર પડે છે. ક્વાર્ટઝ ફાઇબર સિલિકોન કમ્પોઝીટ ઉચ્ચ તાપમાન વાતાવરણમાં ઉત્તમ એબ્લેશન પ્રતિકાર દર્શાવે છે. જ્યારે સામગ્રીની સપાટી ઉચ્ચ-તાપમાન જ્યોતના પ્રભાવને આધિન હોય છે, ત્યારે સિલિકોન રેઝિન વિઘટિત થશે અને કાર્બોનાઇઝ થશે, જે ગરમી-અવાહક અસર સાથે કાર્બનાઇઝ્ડ સ્તરનો સ્તર બનાવશે, જ્યારે ક્વાર્ટઝ ફાઇબર માળખાકીય અખંડિતતા જાળવી રાખવામાં સક્ષમ છે અને સામગ્રી માટે મજબૂતાઈનો ટેકો પૂરો પાડવાનું ચાલુ રાખે છે.

અરજીના ક્ષેત્રો:
ફ્યુઝલેજ અને વિંગ સ્ટ્રક્ચરલ ઇનોવેશન
ક્વાર્ટઝ ફાઇબર સિલિકોન કમ્પોઝીટએરક્રાફ્ટ ફ્યુઝલેજ અને પાંખોના ઉત્પાદનમાં પરંપરાગત ધાતુઓને બદલી રહ્યા છે, જેના કારણે નોંધપાત્ર માળખાકીય નવીનતાઓ થઈ રહી છે. આ કમ્પોઝિટમાંથી બનેલા ફ્યુઝલેજ ફ્રેમ્સ અને વિંગ ગર્ડર્સ માળખાકીય મજબૂતાઈ અને કઠિનતા જાળવી રાખીને વજનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે.
એરો-એન્જિન ઘટક ઑપ્ટિમાઇઝેશન
એરો-એન્જિન એ વિમાનનો મુખ્ય ઘટક છે, અને તેનું પ્રદર્શન સુધારણા વિમાનના એકંદર પ્રદર્શન માટે મહત્વપૂર્ણ છે. ભાગોના ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને પ્રદર્શન સુધારણા પ્રાપ્ત કરવા માટે એરો-એન્જિનના ઘણા ભાગોમાં ક્વાર્ટઝ ફાઇબર સિલિકોન કમ્પોઝીટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. એન્જિનના ગરમ-અંત ભાગોમાં, જેમ કે કમ્બશન ચેમ્બર અને ટર્બાઇન બ્લેડ, સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઘર્ષણ પ્રતિકાર ભાગોની સેવા જીવન અને વિશ્વસનીયતાને અસરકારક રીતે સુધારી શકે છે, અને એન્જિનના જાળવણી ખર્ચને ઘટાડી શકે છે.