સમાચાર

૧. હેન્ડ લે-અપ મોલ્ડિંગ

ફાઇબરગ્લાસ-રિઇનફોર્સ્ડ પ્લાસ્ટિક (FRP) ફ્લેંજ્સ બનાવવા માટે હેન્ડ લે-અપ મોલ્ડિંગ એ સૌથી પરંપરાગત પદ્ધતિ છે. આ તકનીકમાં રેઝિન-ઇમ્પ્રેગ્નેટેડને મેન્યુઅલી મૂકવાનો સમાવેશ થાય છે.ફાઇબરગ્લાસ કાપડઅથવા મેટને બીબામાં નાખે છે અને તેને સુકવવા દે છે. ચોક્કસ પ્રક્રિયા નીચે મુજબ છે: પ્રથમ, રેઝિન અને ફાઇબરગ્લાસ કાપડનો ઉપયોગ કરીને રેઝિનથી ભરપૂર આંતરિક લાઇનર સ્તર બનાવવામાં આવે છે. લાઇનર સ્તર સુકાઈ ગયા પછી, તેને બીબામાંથી દૂર કરવામાં આવે છે, અને માળખાકીય સ્તર બનાવવામાં આવે છે. ત્યારબાદ રેઝિન મોલ્ડ સપાટી અને આંતરિક લાઇનર બંને પર બ્રશ કરવામાં આવે છે. પૂર્વ-કટ ફાઇબરગ્લાસ કાપડના સ્તરો પૂર્વનિર્ધારિત સ્ટેકીંગ યોજના અનુસાર નાખવામાં આવે છે, જેમાં દરેક સ્તરને રોલરનો ઉપયોગ કરીને કોમ્પેક્ટ કરવામાં આવે છે જેથી સંપૂર્ણ ગર્ભાધાન થાય. એકવાર ઇચ્છિત જાડાઈ પ્રાપ્ત થઈ જાય, પછી એસેમ્બલીને સુકવવામાં આવે છે અને ડિમોલ્ડ કરવામાં આવે છે.

હેન્ડ લે-અપ મોલ્ડિંગ માટે મેટ્રિક્સ રેઝિન સામાન્ય રીતે ઇપોક્સી અથવા અસંતૃપ્ત પોલિએસ્ટરનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે મજબૂતીકરણ સામગ્રી મધ્યમ-ક્ષારયુક્ત હોય છે અથવાક્ષાર રહિત ફાઇબરગ્લાસ કાપડ.

ફાયદા: ઓછી સાધનોની જરૂરિયાતો, બિન-માનક ફ્લેંજ્સ બનાવવાની ક્ષમતા, અને ફ્લેંજ ભૂમિતિ પર કોઈ નિયંત્રણો નહીં.

ગેરફાયદા: રેઝિન ક્યોરિંગ દરમિયાન બનેલા હવાના પરપોટા છિદ્રાળુતા તરફ દોરી શકે છે, યાંત્રિક શક્તિ ઘટાડે છે; ઓછી ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા; અને અસમાન, અશુદ્ધ સપાટી પૂર્ણાહુતિ.

2. કમ્પ્રેશન મોલ્ડિંગ

કમ્પ્રેશન મોલ્ડિંગમાં ફ્લેંજ મોલ્ડમાં માપેલા પ્રમાણમાં મોલ્ડિંગ મટિરિયલ મૂકવાનો અને પ્રેસનો ઉપયોગ કરીને દબાણ હેઠળ તેને ક્યોર કરવાનો સમાવેશ થાય છે. મોલ્ડિંગ મટિરિયલ્સ અલગ અલગ હોય છે અને તેમાં પ્રી-મિક્સ્ડ અથવા પ્રી-ઇમ્પ્રેગ્નેટેડ શોર્ટ-કટ ફાઇબર કમ્પાઉન્ડ્સ, રિસાયકલ કરેલ ફાઇબરગ્લાસ કાપડના સ્ક્રેપ્સ, રેઝિન-ઇમ્પ્રેગ્નેટેડ મલ્ટી-લેયર ફાઇબરગ્લાસ કાપડના રિંગ્સ/સ્ટ્રીપ્સ, સ્ટેક્ડ SMC (શીટ મોલ્ડિંગ કમ્પાઉન્ડ) શીટ્સ અથવા પ્રી-વોવન ફાઇબરગ્લાસ ફેબ્રિક પ્રીફોર્મ્સનો સમાવેશ થઈ શકે છે. આ પદ્ધતિમાં, ફ્લેંજ ડિસ્ક અને નેક એકસાથે મોલ્ડ કરવામાં આવે છે, જે સાંધાની મજબૂતાઈ અને એકંદર માળખાકીય અખંડિતતામાં વધારો કરે છે.

ફાયદા: ઉચ્ચ પરિમાણીય ચોકસાઈ, પુનરાવર્તિતતા, સ્વચાલિત મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે યોગ્યતા, એક જ પગલામાં જટિલ ટેપર્ડ-નેક ફ્લેંજ બનાવવાની ક્ષમતા, અને સૌંદર્યલક્ષી રીતે સરળ સપાટીઓ જેને પોસ્ટ-પ્રોસેસિંગની જરૂર નથી.

ગેરફાયદા: પ્રેસ બેડની મર્યાદાઓને કારણે મોલ્ડનો ઊંચો ખર્ચ અને ફ્લેંજના કદ પર મર્યાદાઓ.

૩. રેઝિન ટ્રાન્સફર મોલ્ડિંગ (RTM)  

RTM માં ફાઇબરગ્લાસ રિઇન્ફોર્સમેન્ટને બંધ બીબામાં મૂકવા, રેસાને ગર્ભિત કરવા માટે રેઝિન ઇન્જેક્ટ કરવા અને ક્યોરિંગનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રક્રિયામાં શામેલ છે:

• મોલ્ડ કેવિટીમાં ફ્લેંજ ભૂમિતિ સાથે મેળ ખાતા ફાઇબરગ્લાસ પ્રીફોર્મનું સ્થાન.
• પ્રીફોર્મને સંતૃપ્ત કરવા અને હવાને વિસ્થાપિત કરવા માટે નિયંત્રિત તાપમાન અને દબાણ હેઠળ ઓછી સ્નિગ્ધતાવાળા રેઝિનનું ઇન્જેક્શન.
• ફિનિશ્ડ ફ્લેંજને ગરમ કરીને તેને ડિમોલ્ડ કરવું.

રેઝિન સામાન્ય રીતે અસંતૃપ્ત પોલિએસ્ટર અથવા ઇપોક્સી હોય છે, જ્યારે મજબૂતીકરણોમાં શામેલ છેફાઇબરગ્લાસ સતત મેટ્સઅથવા વણાયેલા કાપડ. ગુણધર્મો વધારવા અથવા ખર્ચ ઘટાડવા માટે કેલ્શિયમ કાર્બોનેટ, અભ્રક અથવા એલ્યુમિનિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડ જેવા ફિલર ઉમેરી શકાય છે.

ફાયદા: સુંવાળી સપાટીઓ, ઉચ્ચ ઉત્પાદકતા, બંધ-મોલ્ડ કામગીરી (ઉત્સર્જન અને આરોગ્ય જોખમો ઘટાડવું), ઑપ્ટિમાઇઝ તાકાત માટે દિશાત્મક ફાઇબર ગોઠવણી, ઓછું મૂડી રોકાણ અને ઘટેલી સામગ્રી/ઊર્જા વપરાશ.

૪. વેક્યુમ-આસિસ્ટેડ રેઝિન ટ્રાન્સફર મોલ્ડિંગ (VARTM)

VARTM શૂન્યાવકાશ હેઠળ રેઝિન ઇન્જેક્ટ કરીને RTM ને સુધારે છે. આ પ્રક્રિયામાં વેક્યુમ બેગ વડે પુરુષ મોલ્ડ પર ફાઇબરગ્લાસ પ્રીફોર્મ સીલ કરવાનો, મોલ્ડ કેવિટીમાંથી હવા બહાર કાઢવાનો અને વેક્યુમ દબાણ દ્વારા રેઝિન પ્રીફોર્મમાં ખેંચવાનો સમાવેશ થાય છે.

RTM ની તુલનામાં, VARTM ઓછી છિદ્રાળુતા, ઉચ્ચ ફાઇબર સામગ્રી અને શ્રેષ્ઠ યાંત્રિક શક્તિવાળા ફ્લેંજ્સનું ઉત્પાદન કરે છે.

૫. એરબેગ-આસિસ્ટેડ રેઝિન ટ્રાન્સફર મોલ્ડિંગ

એરબેગ-સહાયિત RTM મોલ્ડિંગ પણ RTM ના આધારે વિકસાવવામાં આવેલી એક પ્રકારની મોલ્ડિંગ ટેકનોલોજી છે. આ મોલ્ડિંગ પદ્ધતિ દ્વારા ફ્લેંજ તૈયાર કરવાની પ્રક્રિયા નીચે મુજબ છે: એરબેગની સપાટી પર ફ્લેંજ-આકારનું ગ્લાસ ફાઇબર પ્રીફોર્મ મૂકવામાં આવે છે, જે હવાથી ભરેલું હોય છે અને પછી બહારની તરફ વિસ્તરે છે અને કેથોડ મોલ્ડની જગ્યા સુધી મર્યાદિત હોય છે, અને કેથોડ મોલ્ડ અને એરબેગ વચ્ચેના ફ્લેંજ પ્રીફોર્મને કોમ્પેક્ટ અને ક્યોર્ડ કરવામાં આવે છે.

ફાયદા: એરબેગના વિસ્તરણથી રેઝિન પ્રીફોર્મના તે ભાગમાં વહે છે જે ગર્ભિત નથી, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે પ્રીફોર્મ રેઝિન દ્વારા સારી રીતે ગર્ભિત છે; રેઝિન સામગ્રીને એરબેગના દબાણ દ્વારા ગોઠવી શકાય છે; એરબેગ દ્વારા લાદવામાં આવેલ દબાણ ફ્લેંજની આંતરિક સપાટી પર લાગુ થાય છે, અને ક્યોરિંગ પછી ફ્લેંજમાં ઓછી છિદ્રાળુતા અને સારા યાંત્રિક ગુણધર્મો હોય છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, તૈયારી કર્યા પછીએફઆરપીઉપરોક્ત મોલ્ડિંગ પદ્ધતિ સાથે ફ્લેંજ, ફ્લેંજની બાહ્ય સપાટીને પણ ફ્લેંજના પરિઘની આસપાસ છિદ્રો ફેરવવા અને ડ્રિલિંગના ઉપયોગની જરૂરિયાતો અનુસાર પ્રક્રિયા કરવી જોઈએ.