સમાચાર

1, ગ્લાસ ફાઇબર ટ્વિસ્ટેડ ગ્લાસ દોરડા સાથે, તેને “દોરડાનો રાજા” કહી શકાય.
કારણ કે કાચનો દોરડું દરિયાઇ પાણીના કાટથી ડરતો નથી, રસ્ટ નહીં કરે, તેથી શિપ કેબલ તરીકે, ક્રેન લ ny નાર્ડ ખૂબ જ યોગ્ય છે. તેમ છતાં કૃત્રિમ ફાઇબર દોરડું મક્કમ છે, પરંતુ તે temperature ંચા તાપમાને ઓગળશે, પરંતુ કાચનો દોરડું ડરતો નથી, તેથી, બચાવ કામદારો કાચ દોરડાનો ઉપયોગ ખાસ કરીને સલામત છે.

2, ગ્લાસ ફાઇબર પ્રક્રિયા કર્યા પછી, કાચનાં કાપડ - વિવિધ પ્રકારના કાચનાં કાપડ વણાટ કરી શકે છે.
કાચનાં કાપડમાં ન તો એસિડથી ડરતું નથી, ન આલ્કલી, તેથી રાસાયણિક પ્લાન્ટ ફિલ્ટર કાપડ તરીકે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે, તે ખૂબ જ આદર્શ છે. તાજેતરનાં વર્ષોમાં, ઘણી ફેક્ટરીઓએ કપાસ, કોથળાના કાપડ, બેગ બનાવવાની જગ્યાએ કાચનાં કાપડનો ઉપયોગ કર્યો છે.

3, ગ્લાસ ફાઇબર બંને ઇન્સ્યુલેટીંગ અને હીટ-રેઝિસ્ટન્ટ છે, તેથી તે ખૂબ જ ઉત્તમ ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રી છે.
હાલમાં, ચીનની મોટાભાગની વિદ્યુત મશીનરી અને વિદ્યુત છોડ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી કરવા માટે મોટી સંખ્યામાં ગ્લાસ ફાઇબર રહ્યા છે. 6000 કિલોવોટ ટર્બાઇન જનરેટર, જેમાં કાચ ફાઇબરથી બનેલા ઇન્સ્યુલેશન ભાગો 1,800 કરતા વધુ ટુકડાઓ પર પહોંચ્યા! ગ્લાસ ફાઇબર ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીના ઉપયોગના પરિણામે, બંને મોટરના પ્રભાવમાં સુધારો કરવા માટે, પણ મોટરના કદને ઘટાડવા માટે, પણ મોટરની કિંમત ઘટાડવા માટે, ખરેખર ટ્રિપલ જીત.

4, ગ્લાસ ફાઇબરનો બીજો મહત્વપૂર્ણ ઉપયોગ વિવિધ ગ્લાસ ફાઇબર કમ્પોઝિટ બનાવવા માટે પ્લાસ્ટિક સાથે કામ કરવાનો છે.
ઉદાહરણ તરીકે, કાચનાં કાપડના સ્તરો ગરમ પીગળેલા પ્લાસ્ટિકમાં ડૂબ્યા, પ્રખ્યાત "ફાઇબર ગ્લાસ" માં દબાણયુક્ત અને મોલ્ડ કરવામાં આવે છે. એફઆરપી સ્ટીલ કરતા પણ સખત હોય છે, માત્ર કાટ લાગશે નહીં, પણ કાટ સામે પ્રતિરોધક પણ છે, જ્યારે સ્ટીલના સમાન વોલ્યુમના માત્ર એક ક્વાર્ટરના માત્ર એક ક્વાર્ટર.
તેથી, તેનો ઉપયોગ વહાણો, કાર, ટ્રેનો અને મશીન ભાગોના શેલ બનાવવા માટે થાય છે, ફક્ત ઘણા બધા સ્ટીલને બચાવી શકે છે, પણ કારનું વજન પણ ઘટાડે છે, પોતે જ વહાણમાં આવે છે, જેથી પેલોડમાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો થાય.