સમાચાર

1, ગ્લાસ ફાઇબર ટ્વિસ્ટેડ ગ્લાસ દોરડા સાથે, "દોરડાનો રાજા" કહી શકાય.
કારણ કે કાચની દોરડું દરિયાઈ પાણીના કાટથી ભયભીત નથી, કાટ લાગશે નહીં, તેથી જહાજની કેબલ તરીકે, ક્રેન લેનયાર્ડ ખૂબ જ યોગ્ય છે.જો કે કૃત્રિમ ફાઇબર દોરડું મક્કમ છે, પરંતુ તે ઉચ્ચ તાપમાન હેઠળ ઓગળી જશે, પરંતુ કાચની દોરડું ભયભીત નથી, તેથી, બચાવ કાર્યકરો કાચના દોરડાનો ઉપયોગ ખાસ કરીને સલામત છે.

2, પ્રોસેસિંગ પછી ગ્લાસ ફાઇબર, વિવિધ પ્રકારના કાચના કાપડ - કાચનું કાપડ વણાટ કરી શકે છે.
કાચનું કાપડ ન તો એસિડથી ડરતું હોય છે, ન તો આલ્કલી, તેથી રાસાયણિક પ્લાન્ટ ફિલ્ટર કાપડ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે, ખૂબ જ આદર્શ.તાજેતરના વર્ષોમાં, ઘણા કારખાનાઓમાં કોટન, બોરી કાપડ, બેગ બનાવવાને બદલે કાચના કાપડનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

3, ગ્લાસ ફાઇબર બંને અવાહક અને ગરમી-પ્રતિરોધક છે, તેથી તે ખૂબ જ ઉત્તમ અવાહક સામગ્રી છે.
હાલમાં, ચીનની મોટાભાગની ઇલેક્ટ્રિકલ મશીનરી અને ઇલેક્ટ્રિકલ પ્લાન્ટ્સ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી કરવા માટે મોટી સંખ્યામાં ગ્લાસ ફાઇબર છે.6000-કિલોવોટ ટર્બાઇન જનરેટર, જેમાં ગ્લાસ ફાઇબરથી બનેલા ઇન્સ્યુલેશન ભાગો 1,800 થી વધુ ટુકડાઓ સુધી પહોંચ્યા!ગ્લાસ ફાઇબર ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીના ઉપયોગના પરિણામે, મોટરની કામગીરીમાં સુધારો કરવા માટે, પણ મોટરના કદને ઘટાડવા માટે, પણ મોટરની કિંમત ઘટાડવા માટે, ખરેખર ટ્રિપલ જીત છે.

4, ગ્લાસ ફાઈબરનો બીજો મહત્વનો ઉપયોગ એ છે કે વિવિધ પ્રકારના ગ્લાસ ફાઈબર કમ્પોઝીટ બનાવવા માટે પ્લાસ્ટિક સાથે કામ કરવું.
ઉદાહરણ તરીકે, ગરમ પીગળેલા પ્લાસ્ટિકમાં ડૂબેલા કાચના કાપડના સ્તરો, દબાણયુક્ત અને પ્રખ્યાત "ફાઇબરગ્લાસ" માં મોલ્ડ કરવામાં આવે છે.એફઆરપી સ્ટીલ કરતાં પણ સખત છે, માત્ર કાટ લાગશે નહીં, પણ કાટ માટે પ્રતિરોધક પણ છે, જ્યારે સ્ટીલના સમાન વોલ્યુમના વજનના માત્ર એક ક્વાર્ટર.
તેથી, તેનો ઉપયોગ જહાજો, કાર, ટ્રેન અને મશીનના ભાગોના શેલના ઉત્પાદન માટે થાય છે, એટલું જ નહીં, ઘણું સ્ટીલ બચાવી શકે છે, પરંતુ કારનું વજન પણ ઘટાડી શકે છે, જહાજ પોતે જ, જેથી પેલોડમાં ઘણો સુધારો થાય છે.