યુરોપિયન રીકોટ્રાન્સ પ્રોજેક્ટે સાબિત કર્યું છે કે રેઝિન ટ્રાન્સફર મોલ્ડિંગ (આરટીએમ) અને પુલ્ટ્રેઝન પ્રક્રિયાઓમાં, માઇક્રોવેવ્સનો ઉપયોગ energy ર્જા વપરાશ ઘટાડવા અને ઉત્પાદન સમયને ટૂંકાવીને સંયુક્ત સામગ્રીની ઉપચાર પ્રક્રિયાને ize પ્ટિમાઇઝ કરવા માટે થઈ શકે છે, જ્યારે ઉત્પાદનને વધુ સારી ગુણવત્તા ઉત્પન્ન કરવામાં પણ મદદ કરે છે. પ્રોજેક્ટે એ પણ સાબિત કર્યું કે લેસર ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ સંયુક્ત સામગ્રી અને ધાતુ વચ્ચેના વિશ્વસનીય જોડાણને પ્રાપ્ત કરવા માટે થઈ શકે છે, જે માળખાના વજનમાં વધારો કરનારા સાંધાને દૂર કરી શકે છે.
માઇક્રોવેવ અને લેસર વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજીના સંયોજન દ્વારા, રીકોટ્રાન્સ પ્રોજેક્ટે નવી થર્મોપ્લાસ્ટિક સંયુક્ત સામગ્રી વિકસાવી છે અને તેનો ઉપયોગ નવા ભાગો બનાવવા માટે કર્યો છે, ત્યાં આ થર્મોપ્લાસ્ટિક સંયુક્ત સામગ્રીની રિસાયક્લેબિલિટીનો અભ્યાસ પણ કરે છે.
પરિવહન ઉદ્યોગ માટે યોગ્ય રિસાયક્લેબલ થર્મોપ્લાસ્ટિક સંયુક્ત સામગ્રી મેળવવા માટે માઇક્રોવેવ અને લેસર વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ કરવો
વર્તમાન રેઝિન ટ્રાન્સફર મોલ્ડિંગ (આરટીએમ) અને પુલ્ટ્રેઝન પ્રોડક્શન લાઇનોમાં માઇક્રોવેવ રેડિયેશન અને લેસર વેલ્ડીંગ જેવી બિન-પરંપરાગત ઉત્પાદન તકનીકીઓને એકીકૃત કરવાથી, રીકોટ્રાન્સ પ્રોજેક્ટ દ્વારા ઉચ્ચ ઉપજવાળા પરિવહન ઉદ્યોગ માટે યોગ્ય ઓછા ખર્ચે અને રિસાયક્લેબલ ઉત્પાદનો પ્રાપ્ત થયા છે. મલ્ટિ-મટિરીયલ સિસ્ટમ સંયુક્ત સામગ્રી. હાલમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી સંયુક્ત સામગ્રીની તુલનામાં, આ મલ્ટિ-મટિરીયલ સિસ્ટમ સંયુક્ત સામગ્રી 2 એમ/મિનિટની પલ્ટ્રેઝન ગતિ અને 2 મિનિટના આરટીએમ ચક્ર દર (પોલિમરાઇઝેશનનો સમય 50%દ્વારા ઘટાડવામાં આવે છે) ના આધારે ખર્ચ અને energy ર્જા વપરાશને ઘટાડે છે.
રીકોટ્રાન્સ પ્રોજેક્ટ 3 રીઅલ-સાઇઝના નિદર્શનના નમૂનાઓ દ્વારા ઉપરોક્ત પરિણામોની ચકાસણી કરે છે, જેમાં શામેલ છે:
આરટીએમ પ્રક્રિયામાં, ગ્લાસ ફાઇબર અને થર્મોપ્લાસ્ટિક એક્રેલિક રેઝિનથી બનેલી થર્મોપ્લાસ્ટિક સંયુક્ત સામગ્રી માઇક્રોવેવ તકનીકને એકીકૃત કરીને મેળવવામાં આવે છે. તે જ સમયે, લેસર વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ સંયુક્ત સામગ્રી અને ધાતુ વચ્ચેના જોડાણને સમજવા માટે થાય છે. આ રીતે, તે ટ્રક માટે બનાવવામાં આવે છે. કોકપિટ રીઅર સસ્પેન્શન સિસ્ટમના નમૂના ભાગો.
સી-આરટીએમ પ્રક્રિયામાં, કાર્બન ફાઇબર પ્રબલિત સામગ્રી અને થર્મોપ્લાસ્ટિક એક્રેલિક રેઝિનથી બનેલી થર્મોપ્લાસ્ટિક સંયુક્ત સામગ્રી માઇક્રોવેવ તકનીકને એકીકૃત કરીને મેળવવામાં આવે છે, ત્યાં ઓટોમોબાઈલ ડોર પેનલ્સ ઉત્પન્ન કરે છે.
પુલ્ટ્રેઝન પ્રક્રિયામાં, ગ્લાસ ફાઇબર પ્રબલિત સામગ્રી અને થર્મોપ્લાસ્ટિક એક્રેલિક રેઝિનથી બનેલી સંયુક્ત સામગ્રી માઇક્રોવેવ તકનીકના એકીકરણ દ્વારા મેળવવામાં આવે છે, ત્યાં રેલ્વે ટ્રાંઝિટ ઉદ્યોગ, સંયુક્ત સામગ્રી માટે આંતરિક પેનલ ઉત્પન્ન થાય છે, સંયુક્ત સામગ્રી અને ધાતુઓ વચ્ચેનું જોડાણ લેસર વેલ્ડીંગ દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે.
આ ઉપરાંત, માઇક્રોવેવ અને લેસર વેલ્ડીંગ તકનીક દ્વારા વિકસિત નવી થર્મોપ્લાસ્ટિક સંયુક્ત સામગ્રીની રિસાયક્લેબિલિટીને ચકાસવા માટે, ડોર હેન્ડલ પ્રદર્શન ભાગ બનાવવા માટે આ પ્રોજેક્ટ 50% રિસાયકલ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે.
પોસ્ટ સમય: નવે -11-2021
