સમાચાર

高速列车
કાર્બન ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ પોલિમર (CFRP) સંયુક્ત સામગ્રી, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન ચાલતી ગિયર ફ્રેમનું વજન 50% ઘટાડે છે.ટ્રેનના ટાયરના વજનમાં ઘટાડો ટ્રેનની ઉર્જા વપરાશમાં સુધારો કરે છે, જે બદલામાં અન્ય લાભોની સાથે મુસાફરોની ક્ષમતામાં વધારો કરે છે.
રનિંગ ગિયર રેક્સ, જેને સળિયા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોના બીજા સૌથી મોટા માળખાકીય ઘટક છે અને સખત માળખાકીય પ્રતિકાર જરૂરિયાતો ધરાવે છે.પરંપરાગત ચાલતા ગિયર્સને સ્ટીલની પ્લેટમાંથી વેલ્ડ કરવામાં આવે છે અને તેમની ભૂમિતિ અને વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયાને કારણે થાક લાગવાની સંભાવના રહે છે.સીએફઆરપી પ્રીપ્રેગના હાથ મૂકવાને કારણે સામગ્રી ફાયર-સ્મોક-ટોક્સિસિટી (FST) ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.વજનમાં ઘટાડો એ CFRP સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાનો બીજો સ્પષ્ટ ફાયદો છે.

પોસ્ટ સમય: મે-12-2022