તાજેતરમાં, એક જાણીતા ટ્યુનર, મેન્સરીએ ફરી એક ફેરારી રોમાને રિફિટ કરી છે. દેખાવની દ્રષ્ટિએ, ઇટાલીનો આ સુપરકાર મેન્સરીના ફેરફાર હેઠળ વધુ આત્યંતિક છે. તે જોઇ શકાય છે કે નવી કારના દેખાવમાં ઘણા બધા કાર્બન ફાઇબર ઉમેરવામાં આવે છે, અને કાળા રંગનો આગળનો ભાગ અને તળિયે આગળનો હોઠ આ કારની અંતિમ સ્પર્શ છે. તે ઉલ્લેખનીય છે કે આ કારની આગળની ગ્રિલ ફેરારી રોમાના એક ભાગની ફ્રન્ટ ગ્રિલને બદલે છે, જે આગળનો ચહેરો વધુ ત્રિ-પરિમાણીય બનાવે છે. મોટા પ્રમાણમાં કાર્બન ફાઇબર પણ તેના વધેલા વજન ઘટાડવા માટે શણગાર તરીકે આગળના હૂડમાં ઉમેરવામાં આવે છે.
શરીરની બાજુએ, તે જોઇ શકાય છે કે રોમાની તુલનામાં, કારે તેને સજાવટ માટે કાર્બન ફાઇબર સાઇડ સ્કર્ટનો મોટો ટુકડો ઉમેર્યો છે, જે ખૂબ જ અતિશયોક્તિપૂર્ણ લાગણી આપે છે. કાળા રંગના શાર્ક ફિન્સ અને રીઅરવ્યુ અરીસાઓ અંતિમ સ્પર્શ છે.
કારના પાછળના ભાગમાં, હોલોડ આઉટ ડક જીભ રીઅર વિંગ નિ ou શંકપણે સૌથી તેજસ્વી સ્થળ છે, જે ફક્ત સુંદરતાનો ઉમેરો કરે છે, પરંતુ નવી કારમાં ઘણી ગતિએ ઘણા બધા ડાઉનફોર્સ ઉમેરે છે. તળિયે મોટા કાર્બન ફાઇબર સ્પોઇલર સાથે દ્વિપક્ષીય ચાર-આઉટલેટ એક્ઝોસ્ટ લેઆઉટ અને કાળા રંગીન ટેઇલલાઇટ્સને પ્રેમ ન કરવો મુશ્કેલ છે.
શક્તિની દ્રષ્ટિએ, નવી કારને મૂળના આધારે ફરીથી અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે, જ્યારે પાવર 710 હોર્સપાવર સુધી વધે છે, પીક ટોર્ક 865 એનએમ સુધી પહોંચે છે, અને ટોચની ગતિ 332 કિમી/કલાક સુધી પહોંચે છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ -23-2022