-
[સંયુક્ત માહિતી] નવી સંયુક્ત સામગ્રી વાહન-માઉન્ટેડ હાઇડ્રોજન સ્ટોરેજ સિસ્ટમ, કિંમત અડધી થઈ ગઈ
પાંચ હાઇડ્રોજન સિલિન્ડરો સાથે સિંગલ-રેક સિસ્ટમ પર આધારિત, મેટલ ફ્રેમ સાથે સંકલિત સંયુક્ત સામગ્રી સ્ટોરેજ સિસ્ટમનું વજન 43%, ખર્ચ 52% અને ઘટકોની સંખ્યામાં 75% ઘટાડો કરી શકે છે. હાઇઝોન મોટર્સ ઇન્ક., શૂન્ય-ઉત્સર્જન હાઇડ્રોજનનો વિશ્વનો અગ્રણી સપ્લાયર...વધુ વાંચો -
બ્રિટિશ કંપનીએ 1.5 કલાક માટે નવા હળવા વજનના જ્યોત-પ્રતિરોધક પદાર્થો + 1,100°C જ્યોત-પ્રતિરોધક વિકસાવ્યા
થોડા દિવસો પહેલા, બ્રિટિશ ટ્રેલેબોર્ગ કંપનીએ લંડનમાં આયોજિત ઇન્ટરનેશનલ કમ્પોઝિટ સમિટ (ICS) માં ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) બેટરી સુરક્ષા અને ચોક્કસ ઉચ્ચ આગ જોખમ એપ્લિકેશન દૃશ્યો માટે કંપની દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ નવી FRV સામગ્રી રજૂ કરી હતી, અને તેની વિશિષ્ટતા પર ભાર મૂક્યો હતો. ફ્લા...વધુ વાંચો -
વૈભવી એપાર્ટમેન્ટ બનાવવા માટે ગ્લાસ ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ મોડ્યુલોનો ઉપયોગ કરો
ઝાહા હદીદ આર્કિટેક્ટ્સે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં થાઉઝન્ડ પેવેલિયનના વૈભવી એપાર્ટમેન્ટને ડિઝાઇન કરવા માટે ગ્લાસ ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ મોડ્યુલ્સનો ઉપયોગ કર્યો હતો. તેની બિલ્ડિંગ સ્કિનમાં લાંબા જીવન ચક્ર અને ઓછા જાળવણી ખર્ચના ફાયદા છે. સુવ્યવસ્થિત એક્સોસ્કેલેટન સ્કિન પર લટકીને, તે બહુપક્ષીય ... બનાવે છે.વધુ વાંચો -
[ઉદ્યોગ સમાચાર] પ્લાસ્ટિકનું રિસાયક્લિંગ પીવીસીથી શરૂ થવું જોઈએ, જે નિકાલજોગ તબીબી ઉપકરણોમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું પોલિમર છે.
પીવીસીની ઉચ્ચ ક્ષમતા અને અનન્ય રિસાયક્લેબિલિટી સૂચવે છે કે હોસ્પિટલોએ પ્લાસ્ટિક મેડિકલ ડિવાઇસ રિસાયક્લિંગ પ્રોગ્રામ માટે પીવીસીથી શરૂઆત કરવી જોઈએ. લગભગ 30% પ્લાસ્ટિક મેડિકલ ડિવાઇસ પીવીસીથી બનેલા હોય છે, જે આ સામગ્રીને બેગ, ટ્યુબ, માસ્ક અને અન્ય ડી... બનાવવા માટે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું પોલિમર બનાવે છે.વધુ વાંચો -
ગ્લાસ ફાઇબર વિજ્ઞાન જ્ઞાન
ગ્લાસ ફાઇબર એક અકાર્બનિક બિન-ધાતુ સામગ્રી છે જે ઉત્તમ કામગીરી ધરાવે છે. તેના વિવિધ ફાયદા છે. ફાયદાઓમાં સારું ઇન્સ્યુલેશન, મજબૂત ગરમી પ્રતિકાર, સારો કાટ પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ યાંત્રિક શક્તિનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ ગેરફાયદામાં બરડપણું અને નબળું વસ્ત્રો પ્રતિકાર છે. ...વધુ વાંચો -
ફાઇબરગ્લાસ: આ ક્ષેત્ર વિસ્ફોટ થવા લાગ્યું છે!
6 સપ્ટેમ્બરના રોજ, ઝુઓ ચુઆંગ માહિતી અનુસાર, ચાઇના જુશી 1 ઓક્ટોબર, 2021 થી ફાઇબરગ્લાસ યાર્ન અને ઉત્પાદનોના ભાવમાં વધારો કરવાની યોજના ધરાવે છે. સમગ્ર ફાઇબરગ્લાસ ક્ષેત્ર વિસ્ફોટ થવા લાગ્યું, અને આ ક્ષેત્રના અગ્રણી ચાઇના સ્ટોન, વર્ષ દરમિયાન તેની બીજી દૈનિક મર્યાદા હતી, અને તેની ...વધુ વાંચો -
【સંયુક્ત માહિતી】ઓટોમોબાઈલમાં લાંબા ગ્લાસ ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ પોલીપ્રોપીલીનનો ઉપયોગ
લાંબા ગ્લાસ ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ પોલીપ્રોપીલીન પ્લાસ્ટિકનો અર્થ 10-25 મીમીના ગ્લાસ ફાઇબર લંબાઈવાળા સંશોધિત પોલીપ્રોપીલીન સંયુક્ત સામગ્રીનો થાય છે, જે ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ અને અન્ય પ્રક્રિયાઓ દ્વારા ત્રિ-પરિમાણીય માળખામાં રચાય છે, જેને સંક્ષિપ્તમાં LGFPP તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તેના ઉત્તમ વ્યાપકતાને કારણે...વધુ વાંચો -
બોઇંગ અને એરબસને સંયુક્ત સામગ્રી કેમ ગમે છે?
એરબસ A350 અને બોઇંગ 787 એ વિશ્વભરની ઘણી મોટી એરલાઇન્સના મુખ્ય પ્રવાહના મોડેલ છે. એરલાઇન્સના દૃષ્ટિકોણથી, આ બે વાઇડ-બોડી એરક્રાફ્ટ લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સ દરમિયાન આર્થિક લાભો અને ગ્રાહક અનુભવ વચ્ચે એક વિશાળ સંતુલન લાવી શકે છે. અને આ ફાયદો તેમના...વધુ વાંચો -
વિશ્વનો પ્રથમ વ્યાપારી ગ્રાફીન-રિઇનફોર્સ્ડ ફાઇબર કમ્પોઝિટ સ્વિમિંગ પૂલ
એક્વાટિક લેઝર ટેક્નોલોજીસ (ALT) એ તાજેતરમાં ગ્રાફીન-રિઇનફોર્સ્ડ ગ્લાસ ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ કમ્પોઝિટ (GFRP) સ્વિમિંગ પૂલ લોન્ચ કર્યો છે. કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે પરંપરાગત GFRP ઉત્પાદન સાથે ગ્રાફીન સંશોધિત રેઝિનનો ઉપયોગ કરીને મેળવેલ ગ્રાફીન નેનોટેકનોલોજી સ્વિમિંગ પૂલ હળવો, મજબૂત... છે.વધુ વાંચો -
ફાઇબરગ્લાસ સંયુક્ત સામગ્રી સમુદ્રી તરંગોમાંથી વીજળી ઉત્પન્ન કરવામાં મદદ કરે છે
એક આશાસ્પદ દરિયાઈ ઉર્જા ટેકનોલોજી વેવ એનર્જી કન્વર્ટર (WEC) છે, જે સમુદ્રના મોજાઓની ગતિનો ઉપયોગ કરીને વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે. વિવિધ પ્રકારના વેવ એનર્જી કન્વર્ટર વિકસાવવામાં આવ્યા છે, જેમાંથી ઘણા હાઇડ્રો ટર્બાઇન જેવા જ રીતે કાર્ય કરે છે: સ્તંભ આકારનું, બ્લેડ આકારનું, અથવા બોય આકારનું ઉપકરણ...વધુ વાંચો -
[વિજ્ઞાન જ્ઞાન] શું તમે જાણો છો કે ઓટોક્લેવ બનાવવાની પ્રક્રિયા કેવી રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે?
ઓટોક્લેવ પ્રક્રિયામાં સ્તરની જરૂરિયાતો અનુસાર પ્રીપ્રેગને મોલ્ડ પર મુકવામાં આવે છે, અને વેક્યુમ બેગમાં સીલ કર્યા પછી તેને ઓટોક્લેવમાં મૂકવામાં આવે છે. ઓટોક્લેવ સાધનો ગરમ અને દબાણયુક્ત થયા પછી, સામગ્રી ઉપચાર પ્રતિક્રિયા પૂર્ણ થાય છે. બનાવવાની પ્રક્રિયા પદ્ધતિ...વધુ વાંચો -
કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝિટ મટિરિયલ લાઇટવેઇટ નવી એનર્જી બસ
કાર્બન ફાઇબર નવી ઉર્જા બસો અને પરંપરાગત બસો વચ્ચેનો સૌથી મોટો તફાવત એ છે કે તેઓ સબવે-શૈલીના વાહનોના ડિઝાઇન ખ્યાલને અપનાવે છે. આખું વાહન વ્હીલ-સાઇડ સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અપનાવે છે. તેમાં ફ્લેટ, નીચું ફ્લોર અને મોટું પાંખનું લેઆઉટ છે, જે મુસાફરોને સક્ષમ બનાવે છે...વધુ વાંચો

![[સંયુક્ત માહિતી] નવી સંયુક્ત સામગ્રી વાહન-માઉન્ટેડ હાઇડ્રોજન સ્ટોરેજ સિસ્ટમ, કિંમત અડધી થઈ ગઈ](http://cdn.globalso.com/fiberglassfiber/新型车载储氢系统.jpg)


![[ઉદ્યોગ સમાચાર] પ્લાસ્ટિકનું રિસાયક્લિંગ પીવીસીથી શરૂ થવું જોઈએ, જે નિકાલજોગ તબીબી ઉપકરણોમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું પોલિમર છે.](http://cdn.globalso.com/fiberglassfiber/PVC.jpg)






![[વિજ્ઞાન જ્ઞાન] શું તમે જાણો છો કે ઓટોક્લેવ બનાવવાની પ્રક્રિયા કેવી રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે?](http://cdn.globalso.com/fiberglassfiber/热压罐成型工艺-1.jpg)
